트래블 인포

일본은 “어디까지 기차로 갈 수 있을까?”라는 질문에 매번 새로운 그림을 그려주는 나라입니다. 하지만 전국 단위 JR패스가 가격 인상과 함께 접근성이 달라진 뒤, 가성비를 지키려면 지역패스 를 현명하게 고르는 안목이 필수가 되었습니다. 이 글은 도쿄·오사카(간사이)·홋카이도 3대 권역을 축으로, 실제 여행 동선에서 낭비 시간을 줄이고, 교통비를 눈에 띄게 낮추는 알짜 루트를 제시합니다. 표면적 요약이 아닌, 노선 구조·환승 허용 범위·좌석 예약·성수기 변수까지 입체적으로 해석하여 초보자도 즉시 적용할 수 있게 구성했습니다. 목차 지역패스가 가성비인 이유 🔍 도쿄 권역 추천 패스 & 루트 ✨ 오사카·간사이 권역 추천 패스 & 루트 🗺️ 홋카이도 권역 추천 패스 & 루트 ❄️ 비용 비교와 구매 타이밍 💴 구매·좌석예약·개시(Activate) 실전 가이드 🚉 초보자가 가장 많이 하는 실수 7가지 ⚠️ FAQ & JSON-LD 결론 동유럽 저렴한 여행지 TOP5 알아보기 일본 여행 교통비 절감 꿀팁 알아보기 1) 지역패스가 가성비인 이유 🔍 전국 JR패스가 인상된 이후, 동일 예산으로 갈 수 있는 도시 수가 줄고 브레이크이븐 구간이 멀어졌습니다. 반면 지역패스는 특정 권역에서의 자유도와 빈도 높은 왕복·편도 구간을 커버해 “짧고 굵게” 이동할 때 단가가 급격히 내려갑니다. 실제로 2~5일 집중 이동 일정이라면, 단일·복수 편도 합계가 지역패스 가격을 빠르게 추월합니다. 지역패스의 핵심은 “쓰는 날에 몰아서 쓰기”입니다. 관광일과 이동일을 분리하면, 패스 사용일에 장거리·특급·신칸센을 집중 배치하여 체감 절감을 극대화할 수 있습니다. 좌석 지정이 포함되는 패스는 성수기에도 스트레스가 현저히 줄어드는 장점이 있습니다. 또한 권역이 명확해 동선 설계가 쉬워집니다. 도쿄(관동/도호쿠 일부), 오사카(간사이/주고쿠 일부), 홋카이도(도내 장거...